Tentang MotoGP, inilah Sedikit Fakta Tentang Balap Moto GP

Tentang MotoGP, inilah Sedikit Fakta Tentang Balap Moto GP

moto gp

MotoGP adalah ajang balap motor paling bergengsi didunia, siapa sih yang gak tau motogp? tentunya pecinta balap motor tidak asing mendengar kata “moto gp”, yah moto gp ini merupakan ajang balap motor tahunan paling bergengsi, banyak rider-rider baru di motoGP salah satunya adalah “Marc Márquez” juara dunia MOTOGP 2013, dia baru pertama kali masuk kelas MOTOGP mampu menjadi juara dunia motogp tahun 2013.

moto gp

Musim pertama kali motoGP diselenggarakan oleh FIM pada tahun 1949 dan sampai sekarang ini 2014, moto gp dari musim kemusim mengalama banyak perunahan, mulai dari peraturan dan juga spesifikasi motor yang digunakan untuk ikut balapan, saat ini motor yang digunakan balap moto gp adalah motor yang dibuat khusus untuk balap motoGP, jadi tidak untuk umum, ini berbeda dengan superbike yang menggunakan motor umum dan dimodifikasi.

Berikut ini adalah spesifikasi motor yang digunakan untuk balap Motogp.

Konfigurasi: V4, V-twin, atau 4-silinder (Kelas MotoGP), 4-silinder (Kelas Moto2), 1-silinder (Kelas Moto3)
Kapasitas: 1000 cc (Kelas MotoGP), 600 cc (kelas Moto 2), 250 cc (kelas Moto3).
Katup: 16-katup (Utuk semua kelas),
Kerja katup: DOHC, 4-katup per silinder (Untuk semua kelas) .
Bahan bakar: Tanpa timbal (tidak ada bahan bakar kontrol), 100 oktan.
Pasokan bahan bakar: Injeksi bahan bakar.
Aspirasi: Aspirasi normal.
Kekuatan: Kira – kira 250 atau 225 dk.
Pelumasan: Basah.
Maksimum/minimum putaran mesin: 17500 – 18000 Rotasi per menit.
Pendingin: Pompa air tunggal.

dari spesifikasinya sudah sangat berbeda dengan motor yang ada pada umumnya.

Bagaimana sobat! apa kamu suka dengan motogp? wah tentunya suka dunk! gak mungkin kalau gak suka motogp baca artikel ini hehehe.

oke itu saja semoga bermanfaat dan menambah wawasan kita dalam dunia otomotif.